鋼制散熱器耐蝕性研究

由中國建筑金屬結構協會采暖散熱器研究所和中國科技大學聯合攻關的項目《國產鋼制散熱器耐蝕性研究》，已經作為重點研究課題由建設部立項。從階段性研究報告提供的初步結論可知：

1、在水質方面，供暖熱水中的溶解氧是形成腐蝕的主要因素，充水保養、采取除氧措施可加緩蝕劑，都是必要的。

2、鋼制散熱器腐蝕失效與散熱器型式有關，依腐蝕造成損害的順序，一般是柱型-〉板型-〉扁管型-〉串片型。其早期（幾天至幾個月）失效的主要原因在生產廠，問題產生在制造工藝之中。散熱器成型工藝，變形拉伸過大，最易出現針狀空孔腐蝕，這是造成腐蝕失重試驗表明，縫隙腐蝕發生于一定范圍的縫隙之中，控制散熱器加中時的縫隙大小，也是防止腐蝕發生的重要措施之一。所以從工藝入手，早期失效是可以避免的。

3、應該推薦采用散熱器專用型號的鋼制薄板；設計出正確的加工工藝規程；利用高科技手段，合理進行板型散熱器的型式與結構設計。

4、采取涂料或表面處理方法，解決散熱器內防腐，在當前不失為一種手段，也是可取的；但需要實踐考驗，注意經濟合理性。

近幾年來，天津維森堡散熱器公司、黑龍江機械工業研究所、河南省沈丘建材廠，經過努力摸索研究和吸收先進技術，分別采用滲氨技術、陰極電滬涂料技術、熱浸鋁、熱浸鋅和內防腐涂料等手段，對鋼制散熱器進行防腐處理，經三年實際運行考驗，其短期有效性是可以肯定的。